LCB (ASTM A352 Grade LCB), ca o turnare de oțel carbon special concepută pentru condiții de lucru la temperaturi scăzute, performanța sa de bază provine din raportul de compoziție științifică și controlul precis, îndeplinind perfect cerințele intervalului de temperatură de la -46 ℃ la +345 ℃. Din punct de vedere al compoziției, conținutul de carbon este strict limitat la ≤0,20%, ceea ce nu numai că asigură rezistența mecanică de bază (rezistență la tracțiune 485-655 mpa, limită de curgere ≥275MPa), dar și evită defectul materialelor cu conținut ridicat de carbon fiind predispuse la fisurare la temperaturi scăzute. 0,40-1,06% elemente de mangan sporesc duritatea și ductilitatea materialului. Combinat cu elemente de nichel 0,20-0,50%, rafinează structura granulelor și scade temperatura de tranziție ductil-casabilă. Ca rezultat, materialul menține o rezistență excelentă chiar și într-un mediu extrem de rece de -46 ℃, cu o energie de absorbție a impactului la temperatură scăzută de peste 27J, depășind cu mult standardul de 10J al oțelului carbon obișnuit. Eliminați eficient riscul de fractură în condiții de lucru la temperaturi scăzute.
Acest avantaj al componentei se extinde și asupra performanțelor practice multiple: Sudabilitate bună face legătura dintre corpul supapei și conductă mai fiabilă, iar tenacitatea la temperatură scăzută a îmbinării sudate se abate de la materialul de bază cu mai puțin de 5%, eliminând necesitatea unui tratament complex post-sudare. Performanța excelentă de procesare susține producția de înaltă precizie. De exemplu, finisajul suprafeței suprafeței de etanșare a supapei poate fi controlat stabil în Ra0.8μm, asigurând nicio scurgere în performanța de etanșare la temperaturi scăzute. Prin procesul de tratare termică de normalizare și revenire, structura materialului devine mai densă. Chiar și atunci când sunt supuse la deschideri și închideri frecvente în condiții de temperatură scăzută și de înaltă presiune, stabilitatea structurală poate fi încă menținută, iar durata de viață este prelungită cu mai mult de 25% în comparație cu oțelul carbon obișnuit la temperatură joasă, oferind un suport material solid pentru controlul fluidului la temperatură joasă.